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高端品牌长城WEY的第一次“图形”测试忘记了V

发布日期:2019-05-15 01:15 浏览次数:80

在广州车展2016年前夕,高端的品牌出现在长城WEY卫排引起了球迷之间的波的关注。
长城汽车的高端品牌WEY是代表魏建军先生是成立的创始人,可以提高中国品牌汽车的工艺质量的最高水平。今天终于回答了这个问题。
WEY风扇侧重于品牌,W01型号,最近成为一个原型,我想你已经知道,它已经收到的正式名称VV7c和VV7如哈佛标签策略双红色和蓝色的大批量生产该品牌的马苏WEV第一款车型VV7产品也将分为C和性格的两个不同方向模型运动的舒适度。
在我想参加的驾驶考试中,我很幸运能够同时体验这两种模型。让我们从外面看。
◆设计是沿着世界的主流:WEYVV7看到这一次将采用流行的SUV轿跑车这个概念在目前阶段汽车系统。机身尺寸为474919311655毫米,轮距为2950毫米,天空重量为1967千克。最大的区别是前后保险杠设计。
关于色彩搭配,根据官方信息,VV7推出了闪闪发光的黑色,马线,维多利亚紫色,蓝色施华洛世奇,白雪公主,西伯利亚银,一共有七种车身颜色,包括艾尔斯灰色。
WEYVV 7c和VV 7s旨在使用非常受欢迎的SUV coupe概念。主体的尺寸是474919311655毫米,轴距是2950毫米,空重量是1967千克。两者之间最大的区别是前后保险杠设计。
WEYVV7c / VV7s进行比较(单位:mm)的身体参数的WEYVV7c / VV7s巴哈尔H7安装长度474?? 947 154 855 193宽度119 251 925 165高度517 181 720轴距295028502790爱卡时钟网络万维网。
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CN位于进气格栅的中心,据说这个灵感来自保定总督的宫殿的旗杆前。
下面的字母WEY表示品牌,下面的字母Poating表示品牌WEY的来源。
VV 7c和VV 7在中央进气格栅中具有相同的轮廓,但内部设计元素略有不同。VV 7 c使用更稳定的等边三角形,正六边形网络,VV 7使用细长蜂窝。形状可以强调动态环境。
雾VV7c和VV7s还采用设置LED光源垂直和旁边的广告牌雾VV7c采用蜂窝状设计元素呼应中央进气格栅。
雾灯面板是所述进气格栅和前保险杠的底部混合,形状是相同玛莎拉蒂Levante的的。
汽车前部下方进气栅的设计是区分VV7c与VV7的重要线索。VV 7c的设计中集成了雾灯格栅和低进气格栅。
与VV7c的进气格栅和处理方法上雾灯板的部分相比较,LED形状的雾的光具有相同的垂直的设计和标志牌,VV7是雾灯板的另一种设计中,我们告别,它它看起来更实用。它感知运动感。
保险杠下的格栅配备ACC系统的毫米波雷达。
带钢琴烤漆的VV 7前端强于VV 7 c。
作为第一个高端品牌在市场上,WEYVV7c和VV7s配有LED大灯作为标准配置。日间行车灯灯组中也采取了同样的垂直的矩形元件在汽车的标志。
前照灯的内部结构不是传统的,LED光源配备有几组透镜。
从车身侧面,WEYVV7c和VV7模型会发现,在腰比现有哈佛模型的处理广泛的更多的应用。当腰部在后门上升时,会产生沉重的身体。
然而,这种设计似乎影响后门电气窗的开口面积。
后视镜设计在门上,向外倾斜的支撑形状有助于拓宽驾驶员座椅的视野。据说空气动力学具有积极作用。在腰部的处理方面,线条比现有的哈佛模型更加繁荣,腰线在后门上升,形成沉重的身体。
从窗户底部伸出的铬的边缘通过屋顶屋顶回响,并且可以进一步延长后部的视觉长度。
无论VV7c和VV7的配备了行李架,和VV7跑车作为选件提供转换的行李架,轮辋的黑色钢琴漆,并且所有的镀铬装饰的。
在图像中,汽车是一个可选的VV 7装饰黑色钢琴。
VV7c模型可以在装饰罩的排气管装饰梯形盖板后面侧配有两个排气管通过在每一侧上装饰盖布置中可以看出。
VV 7c和VV 7均采用高腰设计,以改善后部的重量感。两者之间的差异主要在排气管周围。
除了样式的差异,排出的矩形排气和VV7c的VV7四个常用的输出之间的最显着的差异。
两个尾灯采用相同的设计,矩形宽度灯的垂直排列非常容易识别,并且还可以通过前灯形成设计响应。
WEYVV 7c和VV 7s标配20英寸合金轮毂和21英寸合金轮毂。
轮235 / 55R20尺寸为20英寸米其林轮胎中,21英寸的轮毂已经证实,255 / 45R21大小的轮胎佳通安装。可选21英寸黑色VV 7s轮圈,标准20英寸VV 7s铝合金轮圈,21英寸VV 7c 2色轮圈,从上到下。
从尾灯的后部可以看出,尾灯的宽高位制动灯布置成垂直排列的矩形设计,以反映LOGO品牌。机翼下的高位刹车灯设计具有非常先进的意识。
反映徽标的设计也出现在汽车后部的高速雾灯中。
WEYVV 7可以说是非常完美的设计,无论是整车的比例还是细节的细节,都是用好眼睛完成的。
车身侧面的高腰和滑动车顶对内部空间施加了一些压力,但使设计更加年轻。
你可以看到WEY愿意继续,但它在设计上并不大胆而且引人入胜,它显然将成为未来WEY的设计基调。